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低價管控,電商興起,水貨代購會被取代還是融合

  代購,一個曾被人稱之具有“萬億規模”的行業,在網絡信息與物流鏈不發達的年代,代購格外被需要。但隨著疫情的來襲和監管的收緊,讓品牌和消費者之間的供求關系發生了轉變,代購行業受到沖擊,電商行業反而得到迅猛發展。

  海外代購與跨境電商的概念在大體上看起來是一樣的,但它們本質上其實存在著很大的區別。代購一般都是個人的行為,利用出國的便利從而帶一些產品回來售賣,然后從中賺取差價,拿貨的數量也比較少,而且是不需要繳納關稅的,在一定意義上來說代購也是一種偷稅的行為。

  而跨境電商就很不一樣了,這一般都是以一個公司的形式經營,是雙向的一種經濟活動,能實現各個國家之間的商品的交易活動,每次帶貨的數量都是比較大的,而且跨境電商都會根據國家法律繳納關稅,所以跨境電商自誕生起就受到國家政策的支持。電商行業的興起,代購將被取代還是與之共同發展?

  隨著網絡購物與跨境平臺的飛速,國際貿易開始呈現大眾化趨勢,跨境業務的規模不斷擴大。為了滿足消費者對于代購與物流的雙重需求,代購系統應運而生。

  代購系統作為物流系統的補充,其本身就具備了完善且強大的獲利能力。電商與代購的融合可促進企業日常業務的增長,是獲得額外利潤的大利器,易境通代購系統便是這樣一個平臺。

  客戶在用戶端下單并填寫代購商品信息,貨代在后臺接單設置包裹的費用信息等待客戶付款之后在后臺下單,代購平臺完成訂單號和快遞單號的填寫,將包裹發貨到倉庫,再由倉庫發出派送到客戶的手上。

  系統支持多個用戶一起進行集運訂單拼團或單個用戶的多訂單拼團,讓用戶省心更省錢。


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